Enzo Ferrari, la Mare de Lamborghini

Lamborghini. Poques vegades podem veure casos com aquest. Normalment les marques neixen per les ganes pròpies de personalitats de crear. Enginyers i pensadors, que tenen ganes de portar al mon el seu propi producte per marcar la diferència.

Però que una marca neixi per la arrogancia de la futura competencia?

Doncs així és com podríem descriure el naixement de la Branca de superesportius Lamborghini!

Ferruccio Lamborghini era un home adinerat. Va fer la seva fortuna a base de construir tractors a partir de material dels vehicles de la segona guerra mundial. Va començar així al garatge de casa seva, però al cap de poc temps, i degut al èxit, es mogué a la seva nova planta.

Els tractors resultaren tot un èxit arreu. I no en va tenir prou, així que s’inicia en el mon de les calderes i dels aires condicionats. Un segon èxit que el convertiren en un home molt adinerat.

Li agradaven els cotxes, sobretot els superesportius. Tingue un preciós SL300 i un Ferrari 250GT.

Naixement de Lamborghini

I aquí ve la part interessant. Al poc de tenir el Ferrari 250GT, va començar a tenir problemes amb el embragatge. Els mecànics eren incapaços de trobar la solució.

Decidit i enfadat, agafar el Ferrari, se’n anar a Modena a veure a Sr. Enzo Ferrari. Li presentà les seves queixes però el senyor Enzo no va ser gents políticament correcte. Com era habitual en ell, tot s’ha de dir.

La seva resposta, va ser quelcom a, “el problema no es el cotxe sino el conductor” i “cuidi dels seus tractors que prou feina té”.